Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο έδωσε την συγκατάθεσή του για τον νέο Κανονισμό που αναμένεται να ισχύσει σύντομα, στο τομέα διερεύνησης των αεροπορικών ατυχημάτων. Με τον νέο Κανονισμό, οι έρευνες για αεροπορικά ατυχήματα θα πραγματοποιούνται χωρίς καμία πίεση έναντι των ρυθμιστικών και αεροπορικών αρχών, των αρχών πιστοποίησης ή οποιωνδήποτε άλλων αρχών, ώστε να αποφεύγονται συγκρούσεις συμφερόντων. Όλες οι καταθέσεις που θα λαμβάνονται από την αρχή διερεύνησης του ατυχήματος, καθώς και όλες οι πληροφορίες που θα προέρχονται από ηχογραφήσεις συνομιλιών και μαγνητοσκόπηση εικόνων από το θάλαμο διακυβέρνησης και από τις μονάδες ελέγχου της εναέριας κυκλοφορίας, δε θα μπορούν να χρησιμοποιηθούν για σκοπούς άλλους πέραν της διερεύνησης, εκτός εάν υπάρχει επιτακτική ανάγκη δημοσιοποίησής τους στη δικαστική αρχή.Έτσι αναμένεται να δοθεί μεγαλύτερη ώθηση στην ξεκάθαρη διαλεύκανση υποθέσεων αεροπορικών ατυχημάτων.

Επιπλέον κάθε κράτος μέλος καλείται να καταρτίσει σχέδιο έκτακτης ανάγκης για την περίπτωση αεροπορικού ατυχήματος και να εξασφαλίσει ότι όλες οι αεροπορικές εταιρίες που έχουν έδρα στο έδαφος του, διαθέτουν σχέδιο για την παροχή βοήθειας στα θύματα των ατυχημάτων και στους συγγενείς τους.

Όσον αφορά των ενημέρωση των οικογενειών των θυμάτων, ο νέος Κανονισμός προβλέπει ότι οι αεροπορικές εταιρίες της ΕΕ, καθώς και αυτές που δεν εδρεύουν στην ΕΕ, αλλά οι πτήσεις τους αναχωρούν από αερολιμένα της ΕΕ, θα υποχρεούνται να εκδίδουν ονομαστική κατάσταση των επιβαινόντων στο αεροσκάφος το συντομότερο δυνατό και σε κάθε περίπτωση εντός δύο ωρών από την ανακοίνωση του ατυχήματος. Τα ονόματά τους θα μπορούν να δημοσιοποιηθούν μόνο εφόσον έχουν πρώτα ενημερωθεί από τις αρχές οι οικογένειες των επιβαινόντων και μόνο εφόσον αυτοί δεν έχουν αντίρρηση. Επιπλέον, η κατάσταση με τα μεταφερόμενα επικίνδυνα εμπορεύματα θα πρέπει να κοινοποιηθεί από την αεροπορική εταιρία αμέσως μετά το ατύχημα.

Καινοτομία του νέου Κανονισμού αποτελεί και η δημιουργία ενός ευρωπαϊκού Δικτύου των αρχών διερεύνησης αεροπορικών ατυχημάτων, το οποίο θα έχει την ευθύνη να συμβουλεύει τα ευρωπαϊκά θεσμικά όργανα για όλες τις πτυχές της εφαρμογής ευρωπαϊκών πολιτικών και ρυθμίσεων που αφορούν τη διερεύνηση αεροπορικών ατυχημάτων, να προετοιμάζει πανευρωπαϊκές συστάσεις ασφάλειας, να προωθεί την ανταλλαγή βέλτιστων πρακτικών ώστε να προάγει ενεργά τη δομημένη, σε επίπεδο ΕΕ, συνεργασία μεταξύ των αρχών διερεύνησης και να ενισχύσει τις εθνικές αρχές διερεύνησης. 

Σημειώσαμε - ΓΙΑ ΤΙΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ